Mancini, Laura
(2011)
Studio teorico-applicativo del decadimento delle caratteristiche superficiali di pavimentazioni aeroportuali: regolarità.
[Tesi di dottorato]
(Unpublished)
| Item Type: |
Tesi di dottorato
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| Language: |
Italiano |
| Title: |
Studio teorico-applicativo del decadimento delle caratteristiche superficiali di pavimentazioni aeroportuali: regolarità |
| Creators: |
| Creators | Email |
|---|
| Mancini, Laura | laura.mancini@unina.it |
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| Date: |
30 November 2011 |
| Number of Pages: |
133 |
| Institution: |
Università degli Studi di Napoli Federico II |
| Department: |
Ingegneria idraulica, geotecnica ed ambientale |
| Doctoral School: |
Ingegneria civile |
| PHD name: |
Ingegneria dei sistemi idraulici, di trasporto e territoriali |
| PHD cycle: |
24 |
| PHD Coordinator: |
| name | email |
|---|
| Pulci Doria, Guelfo | pulci@unina.it |
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| Tutor: |
| name | email |
|---|
| Festa, Bruna | festa@unina.it |
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| Date: |
30 November 2011 |
| Number of Pages: |
133 |
| Uncontrolled Keywords: |
regolarità, manutenzione, degrado |
| MIUR S.S.D.: |
Area 08 - Ingegneria civile e Architettura > ICAR/04 - Strade, ferrovie ed aeroporti |
| Date Deposited: |
06 Dec 2011 13:07 |
| Last Modified: |
30 Apr 2014 19:49 |
| URI: |
http://www.fedoa.unina.it/id/eprint/8926 |
| DOI: |
10.6092/UNINA/FEDOA/8926 |
Abstract
L’obiettivo della attività di ricerca è stato quello di sviluppare una metodologia ottimale per la misura e l’analisi della regolarità delle piste aeroportuali al fine di:
1. identificare le due componenti principali della irregolarità delle pavimentazioni ovverosia quella legata alle singolarità del profilo (bumps) e quella di tipo stazionario;
2. individuare tratte omogenee per livello e caratteristiche di irregolarità;
3. pervenire ad una più efficace e speditivo sviluppo di modelli di degrado di tipo empirico della irregolarità in campo aeroportuale.
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