Mancini, Laura
(2011)
Studio teorico-applicativo del decadimento delle caratteristiche superficiali di pavimentazioni aeroportuali: regolarità.
[Tesi di dottorato]
(Inedito)
| Tipologia del documento: |
Tesi di dottorato
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| Lingua: |
Italiano |
| Titolo: |
Studio teorico-applicativo del decadimento delle caratteristiche superficiali di pavimentazioni aeroportuali: regolarità |
| Autori: |
| Autore | Email |
|---|
| Mancini, Laura | laura.mancini@unina.it |
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| Data: |
30 Novembre 2011 |
| Numero di pagine: |
133 |
| Istituzione: |
Università degli Studi di Napoli Federico II |
| Dipartimento: |
Ingegneria idraulica, geotecnica ed ambientale |
| Scuola di dottorato: |
Ingegneria civile |
| Dottorato: |
Ingegneria dei sistemi idraulici, di trasporto e territoriali |
| Ciclo di dottorato: |
24 |
| Coordinatore del Corso di dottorato: |
| nome | email |
|---|
| Pulci Doria, Guelfo | pulci@unina.it |
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| Tutor: |
| nome | email |
|---|
| Festa, Bruna | festa@unina.it |
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| Data: |
30 Novembre 2011 |
| Numero di pagine: |
133 |
| Parole chiave: |
regolarità, manutenzione, degrado |
| Settori scientifico-disciplinari del MIUR: |
Area 08 - Ingegneria civile e Architettura > ICAR/04 - Strade, ferrovie ed aeroporti |
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| Depositato il: |
06 Dic 2011 13:07 |
| Ultima modifica: |
30 Apr 2014 19:49 |
| URI: |
http://www.fedoa.unina.it/id/eprint/8926 |
| DOI: |
10.6092/UNINA/FEDOA/8926 |
Abstract
L’obiettivo della attività di ricerca è stato quello di sviluppare una metodologia ottimale per la misura e l’analisi della regolarità delle piste aeroportuali al fine di:
1. identificare le due componenti principali della irregolarità delle pavimentazioni ovverosia quella legata alle singolarità del profilo (bumps) e quella di tipo stazionario;
2. individuare tratte omogenee per livello e caratteristiche di irregolarità;
3. pervenire ad una più efficace e speditivo sviluppo di modelli di degrado di tipo empirico della irregolarità in campo aeroportuale.
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