Vigo Majello, Maria Cristina (2013) Sistemi innovativi per l’implementazione energetica del patrimonio edificato: dispositivi piezoelettrici applicati alle pavimentazioni. [Tesi di dottorato]
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Item Type: | Tesi di dottorato |
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Resource language: | Italiano |
Title: | Sistemi innovativi per l’implementazione energetica del patrimonio edificato: dispositivi piezoelettrici applicati alle pavimentazioni |
Creators: | Creators Email Vigo Majello, Maria Cristina majellomcr@gmail.com |
Date: | 15 April 2013 |
Number of Pages: | 185 |
Institution: | Università degli Studi di Napoli Federico II |
Department: | Configurazione ed attuazione dell'architettura |
Scuola di dottorato: | Architettura |
Dottorato: | Recupero edilizio ed ambientale |
Ciclo di dottorato: | 25 |
Coordinatore del Corso di dottorato: | nome email Pinto, Maria Rita pinto@unina.it |
Tutor: | nome email Caterina, Gabriella caterina@unina.it Viola, Serena serena.viola@unina.it |
Date: | 15 April 2013 |
Number of Pages: | 185 |
Keywords: | RECUPERO, SPAZI APERTI DI FRUIZIONE COLLETTIVA, PAVIMENTAZIONI PIEZOELETTRICHE |
Settori scientifico-disciplinari del MIUR: | Area 08 - Ingegneria civile e Architettura > ICAR/12 - Tecnologia dell'architettura |
Aree tematiche (7° programma Quadro): | ENERGIA > Efficienza e risparmi energetico |
Date Deposited: | 03 Apr 2013 11:05 |
Last Modified: | 22 Jul 2014 13:32 |
URI: | http://www.fedoa.unina.it/id/eprint/9125 |
DOI: | 10.6092/UNINA/FEDOA/9125 |
Collection description
Nell’ambito della tematica curriculare Promozione di tecnologie per la sostenibilità dell’ambiente costruito, la ricerca intende valutare la possibilità d’integrare sistemi piezoelettrici nelle pavimentazioni degli spazi aperti di fruizione collettiva, caratterizzati da ingenti flussi di persone, al fine di generare energia “pulita” per ridurre i consumi della pubblica illuminazione. La ricerca nel campo delle tecnologie piezoelettriche, che sfruttano il comportamento diretto dei cristalli artificiali per la produzione di energia, ha finora sviluppato tre tipologie di pavimentazione riconducibili a tappeti, piastrelle e dispositivi piezoelettrici. Partendo da questi sistemi brevettati e sperimentati, questo studio arriva a definire un dispositivo prototipale, la cui valenza prestazionale viene verificata attraverso una simulazione applicativa sul caso pilota, individuato nella stazione metropolita di Montesanto a Napoli. La ricerca è stata articolata attraverso quattro fasi che corrispondono ai quattro capitoli in cui è divisa la tesi. Nella prima fase, è stato affrontato il tema del recupero degli spazi aperti di fruizione collettiva attraverso la possibilità d’impiegare i sistemi piezoelettrici per la produzione di energia, individuando, tra le tipologie di pavimentazione piezoelettrica sperimentate e brevettate, quella dei dispositivi, come soluzione percorribile e proponibile in un sistema di percorsi pedonali nei centri storici. Nella seconda fase, è stato analizzato il sottosistema pavimentazione, rapportandolo con le funzioni aggiuntive di un dispositivo piezoelettrico integrato; tale analisi integrata ha portato alla definizione del sottosistema pavimentazione piezoelettrica, alla declinazione dei suoi requisiti prestazionali e all’individuazione dei vincoli all’integrabilità derivanti da aspetti tecnologici, ambientali, sociali, economici e finanziari. La definizione dei requisiti e dei vincoli all’integrabilità derivanti da aspetti tecnologici, hanno costituito il presupposto di riferimento per l’elaborazione, nella terza fase della ricerca, di un dispositivo piezoelettrico prototipale, del quale è stata testata la funzionalità in termini meccanici e energetici in collaborazione con il dipartimento d’Ingegneria Aerospaziale. I vincoli all’integrabilità derivanti da aspetti ambientali, sociali, economici e finanziari hanno, invece, costituito il presupposto di riferimento, nella quarta fase della ricerca, per individuare un caso pilota sul quale ipotizzare una simulazione di pavimentazione piezoelettrica per verificarne il rendimento energetico, e quindi una possibile riduzione dei consumi, in relazione a un sistema di pubblica illuminazione incidente sull’area individuata. Il lavoro svolto raggiunge significativi esisti di ricerca: - La definizione degli elementi che costituiscono un dispositivo piezoelettrico prototipale da integrare nelle pavimentazioni degli spazi aperti di fruizione collettiva nei centri storici; - Valutazione delle percentuali di risparmio energetico, derivante dall’integrazione di una pavimentazione piezoelettrica, rispetto ad un sistema urbano di riferimento mettendo a sistema superfici utilizzate, pubblica illuminazione e flusso degli utenti.
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