Settori Scientifico-Disciplinari : ING-IND/08 MACCHINE A FLUIDO

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MUCCILLO, MASSIMILIANO (2011) CRITERI DI OTTIMIZZAZIONE DI SISTEMI COGENERATIVI: APPROCCIO MULTIOBIETTIVO. [Tesi di dottorato] (Inedito)

Giacobbe, Salvina (2011) Impiego di tecniche multibody per la predizione della radiazione acustica e del comfort interno di veicoli per l'autotrazione. [Tesi di dottorato] (Inedito)

Di Blasio, Gabriele (2011) PREMIXED COMBUSTION IN A LIGHT DUTY COMPRESSION IGNITION ENGINE THROUGH FUEL AND INJECTION SYSTEM DESIGN: AN EXPERIMENTAL APPROACH. [Tesi di dottorato] (Inedito)

Fioretto, Giuseppe (2011) simulazione dinamica nvh di motopropulsori attraverso metodi avanzati fem - bem - mbs. [Tesi di dottorato] (Inedito)

De Bellis, Vincenzo (2011) Simulazione monodimensionale stazionaria e non stazionaria di turbocompressori per la sovralimentazione di MCI. [Tesi di dottorato] (Inedito)

DI MATTIA, ANNUNZIATA (2011) AUTOMAZIONE INTELLIGENTE DELLA SPERIMENTAZIONE SU MOTORI A COMBUSTIONE INTERNA. [Tesi di dottorato] (Inedito)

Maresca, Antonino (2010) Caratterizzazione Sperimentale di Elettroiniettori Common Rail EURO5 alimentati con Gasolio e Biodiesel. [Tesi di dottorato] (Inedito)

De Gennaro, Michele (2010) Computational Fluid Dynamics and Computational Aeroacoustics for Turbomachinery Applications with emphasis on High Speed Propellers and Vertical Axis Wind Turbines. [Tesi di dottorato] (Inedito)

Caruso, Stephan (2010) Diesel Injection Analysis for New Premium Fuel Research and Emission Reduction. [Tesi di dottorato] (Inedito)

De Simio, Luigi (2009) Combustibili Gassosi per l’Alimentazione di Motori Alternativi a Combustione Interna. [Tesi di dottorato] (Inedito)

Abagnale, Carmelina (2009) Sviluppo di un sistema di attuazione variabile VVA elettroidraulico per motori pluricilindrici. [Tesi di dottorato] (Inedito)

Iodice, Paolo (2009) Metodologie teorico-sperimentali per la determinazione del comportamento emissivo dei motoveicoli e per la valutazione dell'impatto dei trasporti stradali sui valori di qualità dell'aria. [Tesi di dottorato] (Inedito)

Piazzesi, Renzo (2008) Sistemi di combustione a basse emissioni in macchine a combustione interna di piccola potenza. [Tesi di dottorato] (Inedito)

Pennacchia, Ottavio (2008) Soluzioni progettuali finalizzate alla costruzione di motori alternativi a combustione interna di basso rapporto peso/potenza, sovralimentati e non, ad elevate prestazioni. [Tesi di dottorato] (Inedito)

Buono, Dario (2007) L’applicazione di biocombustibili su moderni motori diesel veloci common rail. [Tesi di dottorato] (Inedito)

Vanacore, Paolo (2007) Metodologie per il progetto ottimale di compressori radiali per l'alimentazione di aria di celle a combustibile. [Tesi di dottorato] (Inedito)

Reale, Fabrizio (2007) Soluzioni innovative per impianti basati sulla micro-turbina a gas: analisi energetica e ambientale. [Tesi di dottorato] (Inedito)

Stolica, Riccardo (2006) Studio della formazione di uno spray di combustibile in camere di combustione a bassa pressione. [Tesi di dottorato] (Inedito)

Pontecorvo, Antonino (2006) Studio di una microturbina a gas per applicazioni cogenerative e impianti ibridi. [Tesi di dottorato] (Inedito)

Avolio, Giovanni (2006) Verso lo sviluppo di motori diesel a bassissime emissioni inquinanti (post euro V). [Tesi di dottorato] (Inedito)

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