Settori Scientifico-Disciplinari : ING-IND/14 PROGETTAZIONE MECCANICA E COSTRUZIONE DI MACCHINE

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Petrone, Giovanni (2011) Optimization under Uncertainty: theory, algorithms and industrial applications. [Tesi di dottorato] (Inedito)

Fioretto, Giuseppe (2011) simulazione dinamica nvh di motopropulsori attraverso metodi avanzati fem - bem - mbs. [Tesi di dottorato] (Inedito)

Di Leo, Romeo (2010) SVILUPPO DI UN INNOVATIVO DISPOSITIVO DI SMORZAMENTO SEMIATTIVO, BASATO SU TECNOLOGIA PIEZOELETTRICA PER IL CONTROLLO STRUTTURALE ANTISISMICO DI EDIFICI. [Tesi di dottorato] (Inedito)

Caruso, Stephan (2010) Diesel Injection Analysis for New Premium Fuel Research and Emission Reduction. [Tesi di dottorato] (Inedito)

Mele, Domenico (2010) Studio teorico e sperimentale del movimento del pelo libero di un liquido (sloshing) contenuto in recipienti di varia forma e soggetti a movimenti di tipo sismico. [Tesi di dottorato] (Inedito)

Grasso, Marzio (2009) MODELING OF LIGHTWEIGHT CRASHWORTHY RAIL COMPONENTS. [Tesi di dottorato] (Inedito)

Abagnale, Carmelina (2009) Sviluppo di un sistema di attuazione variabile VVA elettroidraulico per motori pluricilindrici. [Tesi di dottorato] (Inedito)

SEPE, RAFFAELE (2008) Numerical thermo-structural analysis for residual stresses fields in welded joints. [Tesi di dottorato] (Inedito)

Pirozzi, Michele (2006) Caratterizzazione metodologica FEM per la valutazione al crash delle autovetture. [Tesi di dottorato] (Inedito)

Pinto, Paolo (2006) Tecniche di ottimizzazione applicate ai trasporti. [Tesi di dottorato] (Inedito)

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