D'Amico, Annunziata (2026) Walkability e MaaS: uno strumento di supporto alle decisioni per il miglioramento della mobilità attiva dei bambini a scala di quartiere. [Tesi di dottorato]
![[thumbnail of DAmico_Annunziata_XXXVIIIciclo.pdf]](https://www.fedoa.unina.it/style/images/fileicons/other.png "DAmico_Annunziata_XXXVIIIciclo.pdf") |
Documento PDF
DAmico_Annunziata_XXXVIIIciclo.pdf Visibile a [TBR] Amministratori dell'archivio Download (39MB) | Richiedi una copia |
| Tipologia del documento: | Tesi di dottorato |
|---|---|
| Lingua: | Italiano |
| Titolo: | Walkability e MaaS: uno strumento di supporto alle decisioni per il miglioramento della mobilità attiva dei bambini a scala di quartiere |
| Autori: | Autore Email D'Amico, Annunziata annunziata.damico@unina.it |
| Data: | Luglio 2026 |
| Numero di pagine: | 183 |
| Istituzione: | Università degli Studi di Napoli Federico II |
| Dipartimento: | Ingegneria Civile, Edile e Ambientale |
| Dottorato: | Ingegneria dei sistemi civili |
| Ciclo di dottorato: | 38 |
| Coordinatore del Corso di dottorato: | nome email Papola, Andrea papola@unina.it |
| Tutor: | nome email Gargiulo, Carmela [non definito] Zucaro, Floriana [non definito] |
| Data: | Luglio 2026 |
| Numero di pagine: | 183 |
| Parole chiave: | Walkability; MaaS; children; urban planning; bambini; pianificazione urbana; mobilità attiva |
| Settori scientifico-disciplinari del MIUR: | Area 08 - Ingegneria civile e Architettura > ICAR/20 - Tecnica e pianificazione urbanistica |
| Informazioni aggiuntive: | Il Dottorato di Ricerca è stato finanziato nell'ambito del Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza, in riferimento al Progetto del Centro Nazionale per la Mobilità Sostenibile – Spoke 8 – MaaS e Servizi Innovativi (CUP E63C22000930007), con D.D. MUR n. 3138 del 16-12-2021 (responsabile scientifico di Spoke prof. Luigi Pariota). |
| Depositato il: | 09 Lug 2026 08:39 |
| Ultima modifica: | 12 Ago 2026 05:37 |
| URI: | https://www.fedoa.unina.it/id/eprint/16275 |
Abstract
La ricerca mira a definire uno strumento di supporto al decisore per il miglioramento della mobilità dolce nelle aree urbane, a scala di quartiere, favorendo spostamenti pedonali e ciclabili (bicicletta, e-bike, monopattini elettrici, etc.) di utenti fragili, quali bambini e adolescenti, al fine di disincentivare l’uso del veicolo privato, supportare una migliore localizzazione di servizi di supporto alla mobilità e favorire la valorizzazione e la riqualificazione di intere porzioni urbane. Lo scopo è contribuire ad integrare la mobilità attiva con altri servizi di trasporto, incoraggiando un nuovo modello di mobilità, come servizio (MaaS), intermodale, accessibile e inclusivo per rendere il sistema della mobilità e la città nel suo complesso più sostenibile, vivibile, inclusiva e smart. Sulla scorta di queste finalità lo studio mira a sviluppare in ambiente GIS uno strumento che permette di definire: (i) il livello di percorribilità del territorio, in ragione delle caratteristiche del contesto urbano, nonché delle esigenze e dei comportamenti dei bambini - intendendo con questo termine la popolazione in età scolare compresa tra i 4 e i 17 anni; (ii) valutazione delle priorità di intervento, in funzione della tipologia di utenti, della percorribilità e dell’attrattività delle aree urbane. Lo studio ha integrato i fondamenti teorici e metodologici della letteratura scientifica per orientare la progettazione e lo sviluppo di: (1) uno Studio di revisione meta-analitico; (2) un Indice composito di percorribilità urbana attraverso il modello Constrained Benefit-of-the-Doubt (cBoD); (3) una Mappa delle aree prioritarie di intervento attraverso un’analisi di ottimizzazione multi-obiettivo tramite algoritmo evolutivo; (4) un Abaco degli interventi per la promozione della mobilità attiva dei bambini e degli adolescenti. L’intero modello di analisi segna un significativo avanzamento rispetto ai metodi ordinari di pianificazione, configurandosi come uno strumento più dinamico e data-driven, in grado di raccogliere dati, processarli e trasformarli in decisioni strategiche.
Downloads
Downloads per month over past year
Actions (login required)
 |
Modifica documento |
