Abate, Domenico
(2008)
Analisi del Comportamento dell'utente stradale su strade extraurbane a due corsie, a carreggiata unica e doppio senso di marcia.
[Tesi di dottorato]
(Unpublished)
| Item Type: |
Tesi di dottorato
|
| Resource language: |
Italiano |
| Title: |
Analisi del Comportamento dell'utente stradale su strade extraurbane a due corsie, a carreggiata unica e doppio senso di marcia |
| Creators: |
| Creators | Email |
|---|
| Abate, Domenico | domenico.abate@unina.it |
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| Date: |
30 November 2008 |
| Number of Pages: |
158 |
| Institution: |
Università degli Studi di Napoli Federico II |
| Department: |
Ingegneria dei trasporti "Luigi Tocchetti" |
| Dottorato: |
Ingegneria dei sistemi idraulici, di trasporto e territoriali |
| Ciclo di dottorato: |
21 |
| Coordinatore del Corso di dottorato: |
| nome | email |
|---|
| Montella, Bruno | bruno.montella@unina.it |
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| Coordinatore del Corso di dottorato (extra): |
| nome | email |
|---|
| Lamberti, Renato | renato.lamberti@unina.it |
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| Tutor: |
| nome | email |
|---|
| Lamberti, Renato | renato.lamberti@unina.it | | Mauro, Raffaele | raffaele.mauro@unitn.it |
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| Date: |
30 November 2008 |
| Number of Pages: |
158 |
| Keywords: |
Velocità operativa |
| Settori scientifico-disciplinari del MIUR: |
Area 08 - Ingegneria civile e Architettura > ICAR/04 - Strade, ferrovie ed aeroporti |
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| Date Deposited: |
06 Nov 2009 11:10 |
| Last Modified: |
02 Dec 2014 11:11 |
| URI: |
http://www.fedoa.unina.it/id/eprint/3081 |
| DOI: |
10.6092/UNINA/FEDOA/3081 |
Collection description
Il diagramma delle velocità operative è indicato in letteratura come migliore strumento di verifica del “Design consistency” di un tracciato stradale in quanto misura del rispettivo grado di congruenza con le aspettative di regolarità di marcia e sicurezza di un utente.
Considerando i dati di velocità relativi ad 8 infrastrutture viarie, i rilievi strumentali forniscono un congruo numero d’informazioni dalle quali sono estratte, mediante apposite procedure di trattamento e filtraggio dei dati, le grandezze statisticamente più rilevanti: tali parametri sono confluiti in database opportunamente strutturati in vista della loro successiva analisi ed elaborazione numerica.
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