Brigante, Antonio (2010) Dighe in terra: previsione e monitoraggio degli effetti sismo-indotti. [Tesi di dottorato] (Unpublished)
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| Item Type: | Tesi di dottorato |
|---|---|
| Resource language: | Italiano |
| Title: | Dighe in terra: previsione e monitoraggio degli effetti sismo-indotti |
| Creators: | Creators Email Brigante, Antonio UNSPECIFIED |
| Date: | 30 November 2010 |
| Number of Pages: | 184 |
| Institution: | Università degli Studi di Napoli Federico II |
| Department: | Ingegneria idraulica, geotecnica ed ambientale |
| Scuola di dottorato: | Ingegneria civile |
| Dottorato: | Ingegneria geotecnica |
| Ciclo di dottorato: | 23 |
| Coordinatore del Corso di dottorato: | nome email Mancuso, Claudio UNSPECIFIED |
| Tutor: | nome email Pagano, Luca UNSPECIFIED |
| Date: | 30 November 2010 |
| Number of Pages: | 184 |
| Keywords: | dighe in terra;early warning; |
| Settori scientifico-disciplinari del MIUR: | Area 08 - Ingegneria civile e Architettura > ICAR/07 - Geotecnica |
| Date Deposited: | 06 Dec 2010 12:06 |
| Last Modified: | 30 Apr 2014 19:46 |
| URI: | http://www.fedoa.unina.it/id/eprint/8351 |
| DOI: | 10.6092/UNINA/FEDOA/8351 |
Collection description
La tesi è incentrata sullo studio dei danni indotti da eventi sismici su dighe in terra, con particolare riferimento agli scenari che si prospettano in Italia. A tal fine il lavoro esamina una case-history ben documentata e assoggettata in passato ad un evento sismico di forte intensità, la diga di Conza. I dati sperimentali relativi alla diga vengono collazionati, rappresentati attraverso procedure empiriche. Quindi la diga viene interpretata a mezzo di un approccio dinamico-accoppiato in tutte le sue fasi di vita, includendo il terremoto dell'Irpinia del 1980 cui essa è andata soggetta. Ciò consente di estrapolare i danni a possibili fasi evolutive della vita dell'opera che nella realtà non si sono verificate. Infine la tesi descrive un sistema di allarme, che include sia il modello di previone teorica, sia l'installazione di numerosi strumenti in sito per la misura delle accelerazioni e degli spostamenti.
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