Pirozzi, Michele
(2006)
Caratterizzazione metodologica FEM per la valutazione al crash delle autovetture.
[Tesi di dottorato]
(Unpublished)
Item Type: |
Tesi di dottorato
|
Resource language: |
Italiano |
Title: |
Caratterizzazione metodologica FEM per la valutazione al crash delle autovetture |
Creators: |
Creators | Email |
---|
Pirozzi, Michele | UNSPECIFIED |
|
Date: |
2006 |
Date type: |
Publication |
Number of Pages: |
111 |
Institution: |
Università degli Studi di Napoli Federico II |
Department: |
Ingegneria meccanica per l’energetica |
Dottorato: |
Ingegneria dei sistemi meccanici |
Ciclo di dottorato: |
18 |
Coordinatore del Corso di dottorato: |
nome | email |
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Tuccillo, Raffaele | UNSPECIFIED |
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Tutor: |
nome | email |
---|
Esposito, Renato | UNSPECIFIED | Godono, Giuseppe | UNSPECIFIED |
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Date: |
2006 |
Number of Pages: |
111 |
Keywords: |
FEM, Crash test, Crashworthiness |
Settori scientifico-disciplinari del MIUR: |
Area 09 - Ingegneria industriale e dell'informazione > ING-IND/14 - Progettazione meccanica e costruzione di macchine |
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Date Deposited: |
31 Jul 2008 |
Last Modified: |
30 Apr 2014 19:23 |
URI: |
http://www.fedoa.unina.it/id/eprint/670 |
DOI: |
10.6092/UNINA/FEDOA/670 |
Collection description
[ITALIANO] Sviluppo di una metodologia agli elementi finiti per simulare una prova di crash secondo le normative EuroNcap. / [ENGLISH] Finite Element Metodology to simulate a full EuroNcap test
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